〖壹〗、主要原因是疫情影响 。因为上海疫情比较严重 ，所以才会取消 。天气原因 、流量控制 、军事演习、机场问题等等等等 ，这类原因太多，这里特意说一下天气原因 ，始发地和目的地晴空万里 ，天气很好，为什么还会出现天气原因，这是因为飞行航道上的天气未达到标准 ，这种情况也是天气原因。这种情况航空一般只会提供免费给你改期或者全额退票 ，赔偿基本上是不可能的 。
〖贰〗、因为疫情原因 。根据上海疫情防控中心发布的通告，因为上海疫情比较严重 ，所以才会取消。巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性比较高的一段 ，它出现在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地 ，进入下降位置准备降落的时候结束 ，该段通常占据了大部分的飞行时间。
〖叁〗 、疫情影响 。2022年12月5日，因疫情带来的部分地区旅行限制 ，以及疫情造成的出行需求下降 ，让机票很不好卖，好些航班的售票率只有20%甚至更少 ，考虑到售票收益无法覆盖成本 ，航空公司迫不得已取消航班，因疫情防控需要导致广州机场航班大面积取消 。
因为疫情原因。根据上海疫情防控中心发布的通告，因为上海疫情比较严重 ，所以才会取消 。巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性比较高的一段 ，它出现在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地 ，进入下降位置准备降落的时候结束 ，该段通常占据了大部分的飞行时间 。
灵活运用退改签政策主流航司已统一升级退改规则，2025年12月5日前购买的客票 ，若旅行日期在2025年11月15日至2026年3月28日期间 ，可享受免费退改签服务。不同航司操作细节存在差异：春秋航空要求已值机旅客需先取消值机才能办理退款；吉祥航空为10人以上团队票开放特殊通道，支持批量处理 。
班次减少与取消：多条世界航线班次减少或取消 。
国航CA787：因“公共安全疫情影响 ”原因取消了12月6日 、13日的2个航班 ，后续是否继续取消需密切关注。国航取消1月南非-中国直航班机：虽非12月9日取消 ，但属于近期取消计划 。触发熔断机制的航班 3U8392 开罗-成都：4日入境已确诊11例，将熔断20日开始的4个入境航班 。
截至2025年12月31日 ，中日航班未完全恢复 ，且出现大规模取消情况。未来两周（2025年12月23日至2026年1月5日），有46条中日航线取消全部航班，涉及中日38座机场 ，像上海浦东 - 东京羽田、北京 - 大阪等热门航线都受影响 。2026年1月中国大陆赴日航班取消率达40.4% ，超2000班次被取消 。
不过受近期局势影响，2025年12月23日 - 2026年1月5日期间 ，有46条航线计划航班全部取消 ，涉及到上海 、成都 、广州等26座中国城市及大阪、东京等18座日本城市，取消率达到100%。仅2026年1月 ，中国大陆赴日航班取消量已达2195班次 ，整体取消率40.4%。
自华入境韩国旅客落地检阳性率快速下降阳性率变化趋势：韩国中央防疫对策本部消息称，自华入境旅客1月17日落地检新冠阳性率为3% ，连续五天保持在一位数 。此前一天（16日）的落地检新冠阳性率为5% 。
韩国政府决定自2月11日起恢复向中国公民发放赴韩短期签证 ，此举基于中国新冠疫情趋稳 、入境阳性率显著下降的判断。政策调整背景韩国中央灾难安全对策本部第二总括调整官金星镐于2月10日表示，中国新冠疫情已过顶峰且趋稳 ，自华入境者新冠落地检阳性率近日降至2%以下 ，且未检出重点关注变异株 。
韩国政府决定自3月1日起解除针对自华入境人员的新冠落地检义务，同时取消自华航班统一降落仁川世界机场的限制措施 。以下是具体信息：政策调整背景：中央灾难安全对策本部第二总括协调官金星镐表示，国内疫情形势保持平稳 ，2月第三周自华入境旅客的落地检阳性率已降至0.6% ，因此决定进一步放宽涉华防疫措施。
月27日，韩国对华入境限制再加码 ，延长针对中国公民的暂停签发赴韩短期签证措施至2月28日 。韩国调整对华入境政策的数据依据 据韩国中央防疫对策本部2月4日发布的数据 ，当天自华入境旅客的新冠落地检阳性率为零 。这是韩国对自华入境的短期停留人员实施新冠落地检后时隔1个多月以来的首次。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~